地下汽車庫排煙與通風系統設計
發布時間：2021-11-15 瀏覽次數：187
近幾年，隨著我國國民經濟的快速發展，人民生活水平顯著提高。家用中、小型汽車數量正在迅速增長，而可用土地資源正日益減少，隨之帶來了停車難的問題。因此，絕大多數的房地產開發商通過建造地下汽車庫來解決停車難的問題。
1.防火、防煙分區的劃分
根據《汽車庫、修車庫、停車庫設計防火規范》(GB50067—97)(以下簡稱《汽車庫防火規范》)的規定，地下汽車庫防火分區的允許建筑面積為2000㎡(不包括復式汽車庫及甲、乙類物品運輸車汽車庫)，當汽車庫內設有自動滅火系統時，面積可增加一倍，即為4000㎡。而《汽車庫防火規范》規定，停車數量超過10輛的地下汽車庫應設置自動滅火系統。
2.排煙、排風系統設計
【鎂晶風管板】地下汽車庫排煙與通風系統設計
排煙系統：煙氣由排煙口→風管→排煙防火閥→消聲靜壓箱→消防排煙（排風）風機→消聲器→止回閥→機房豎井→單層防雨百葉窗→室外
排風系統：廢氣由誘導風機→排風口→防火閥→消聲靜壓箱→消防排煙（排風）風機→消聲器→止回閥→機房豎井→單層防雨百葉窗→室外
根據《汽車庫防火規范》的規定，地下汽車庫的排煙量應按換氣次數不小于6次/h計算。根據《全國民用建筑工程設計技術措施暖通空調•動力》的規定，地下汽車庫的排風量應按換氣次數不小于4～6次/h（根據車輛出入不頻繁、一般、頻繁而定）計算。
風量計算公式：Q=S.H.N。
式中：
Q——排煙（排風）風量，m?/h；
S——防煙分區面積，㎡；
H——地下汽車庫高度，m；
N——換氣次數，次/h。
（注：計算排煙量時，地下汽車庫的計算高度取實際高度。計算排風量時，當地下汽車庫實際高度小于3m時，計算高度取實際高度，當地下汽車庫實際高度大于3m時，計算高度取3m。）
排煙風機可采用離心風機或軸流風機，當選取風機時應考慮風機10%～20%的漏風率，即風機額定風量應為計算風量的1.1～1.2倍。排煙系統與排風系統共用一個雙速消防排煙風機，平時低轉數運行進行排風，火災時高轉數運行進行排煙。并應保證280℃時，雙速消防排煙風機能連續工作30min。
機房豎井多采用內表面光滑的混凝土為材料，風速不宜大于15m/s。室外的單層防雨百葉窗風口有效面積為50%，消防排煙時風速不宜大于10m/s，日常通風時風速不宜大于5m/s。同時應根據排風口所處位置適當降低風速，以減小氣流對附近人員的影響。
豎井截面積計算公式：S=Q/（3600s×15m/s)
式中：
Q——排煙風機風量，m?/h；
S——豎井截面積，㎡。
單層防雨百葉窗面積計算公式：
S=Q/（3600s×10m/s×50%）（消防排煙時）
S=Q/（3600s×5m/s×50%）（日常通風時）
式中：
Q——排煙（排風）風機風量，m?/h；
S——單層防雨百葉窗面積，㎡；
風機房應采用防火隔墻和耐火極限不低于1.50h的樓板與其他部位隔開。風機房內主要包括止回閥、消聲器、風機、消聲經驗箱等。
消聲器主要是在平時通風系統中對風機入口處進行降噪，在排煙系統中可不考慮降噪。消聲器內空氣流速不宜大于6m/s。
消聲器截面積計算公式：S=Q/（3600s×6m/s)
式中：
Q——排風風機風量，m?/h；
S——消聲器截面積，㎡。
靜壓箱可以把部分動壓轉化為靜壓，使動壓損失減少，降低噪音。如果在靜壓箱外部粘貼一定厚度的消音棉，那么降噪效果會顯著提高。更重要的是靜壓箱還有萬能接頭的作用。由于機房空間有限，大型風管在機房內很難設置三通或彎頭，借助靜壓箱是連接是好的方法。風機與消聲器、消聲靜壓箱連接時要采用軟連接，軟連接長度不小于300mm。靜壓箱內空氣流速不宜大于1.5m/s。
靜壓箱截面積計算公式：S=Q/（3600s×1.5m/s)
式中：
Q——排風風機風量，m?/h；
S——靜壓箱截面積，㎡。
排煙風管在進入風機房前應設置當煙氣溫度超過280℃時能自動關閉的排煙防火閥，并應與排煙風機保持聯動，關閉排煙防火閥時，排煙風機同時關閉。排煙風管材料、厚度應滿足消防排煙的要求。如果采用金屬風管，排煙風速不宜大于20m/s，具體的尺寸按傳統的風管高寬比為1：4至1：6來確定風管尺寸，最大不能超過1：10。建議排煙風管高度不宜超過400mm，根據許多實際工程的經驗，風管高度如果超過400mm，會導致在某幾處管線匯集區域造成凈空高度不夠。
排煙風管截面積計算公式：S=Q/（3600s×20m/s)
式中：
Q——排煙風機風量，m?/h；
S——排煙風管截面積，㎡。
排風口在進入風機房前應設置當空氣溫度超過70℃時能自動關閉的防火閥，并應與排風風機保持聯動，關閉防火閥時，風機同時由排風轉換為排煙。排風口一般采用單層百葉排風口,風速不宜大于5m/s，風口有效面積為70%。由于排風口面積很大,相應面積大小的防火閥采購比較困難,所以一個排風口可將四組防火閥并列設置,但四組防火閥應同時動作。
排風口面積計算公式：S=Q（3600s×5m/s×70%）
式中：
Q——排風風機風量，m?/h；
S——排風口面積，㎡。
排煙口的布置應滿足防煙分區內任一點至最近排煙口的距離不應大于30m的要求，排煙口應與排煙風機聯動，保證防煙分區內任一排煙口打開，排煙風機同時啟動。排煙口應設在儲煙倉內，應采用擋煙垂壁、隔墻或梁劃分防煙分區，有人會以為超過頂棚500mm的梁就可以作擋煙垂壁，其實排煙風管安裝在梁底，梁就無法作為擋煙垂壁，所以設置超過梁底500mm的不燃的分隔（10mm厚的雙層玻璃)作為擋煙垂壁，這樣才能保證排煙口設在儲煙倉內。排煙口的設置宜使煙流方向與人員疏散方向相反，排煙口與安全出口的距離不應小于1.5m（盡量遠離安全出口)。排煙口多采用遠控多頁排煙口，風速不宜大于10m/s。排煙口尺寸的確定還需要根據風管尺寸來確定，也可根據排煙口尺寸更改風管尺寸。
排煙口面積計算公式：S=Q/（N×3600s×10m/s)
式中：
Q——排煙風機風量，m?/h；
S——排煙口面積，㎡；
N——排煙口數量，個。
3.補風、進風系統設計
當地下汽車庫設置機械排煙、排風系統時，就應同時設置補風、進風系統。當防煙分區內有直接通向室外的汽車疏散出口，且出口不設置防火卷簾(前提是汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統)時，可以將該出口作為補風口，否則就需設置機械補風系統，滿足補風量不小于排煙量50％的要求及進風量不小于排風量80%的要求。
補風、進風系統的風機房、豎井、靜壓箱、消聲器的要求及計算與排煙、排風系統相同。
室外取風口是地下汽車庫內空氣的來源，當風機運行時，在取風口處會形成一定的負壓。如果取風口風速過大，會有可能吸入體積較大的雜物、灰塵等，所以取風口風速不宜大于4m/s。
單層防雨百葉窗面積計算公式：S=Q/（3600s×4m/s×50%）
式中：
Q——排煙風機風量，m?/h；
S——單層防雨百葉窗面積，㎡。
補風口在出風機房后應設置當空氣溫度超過70℃時能自動關閉的防火閥，并應與補風（進風）風機保持聯動。防火閥關閉時，風機同時關閉。因為當送風溫度大于70℃時，此時風機已由輸送空氣變為輸送煙氣了。風口一般采用單層百葉送風口,補風時風速不宜大于5m/s，進風時風速不宜大于3m/s，風口有效面積為70%。
風口面積計算公式：
S=Q/（3600s×5m/s×70%）（補風時）
S=Q/（3600s×3m/s×70%）（進風時）
式中：
Q——補風（進風）風機風量，m?/h；
S——風口面積，㎡。
誘導風機，是利用高速噴出的少量氣體來誘導及攪拌周圍的大量空氣，可以把進風口附近的新鮮空氣源源不斷的輸送至指定的目標區域，最終匯集到排風口附近，由排風口排出。
4.結語
因為在民用建筑設計中，防排煙系統的設計是暖通專業人員的工作重點，同時因為與人身、財產的安全關系重大，所以設計過程中的每一個細節問題都有可能影響整個系統的正常運作。
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